Riparazione del cambio

Negli ultimi anni abbiamo investito molto soprattutto sui nostri macchinari per raggiungere standard di alta qualità e ottime prestazioni.

Siamo un’azienda specializzata nella riparazione di cambi automatici e vendita di parti di ricambio per riparazione di cambi.

Grazie ai macchinari più moderni e all’eccellente know how dei nostri collaboratori esperti siamo in grado di soddisfare le vostre richieste in merito a qualità e lunga durata dei cambi automatici.

Da noi, la migliore qualità a prezzi competitivi!


Qual è la differenza tra riparazione e la revisione?

Riparazione vs. revisione

In una revisione, il cambio automatico è completamente smontato e sottoposto ad una accurata pulizia. Pulizia assoluta è necessaria per la revisione di una trasmissione. Tutte le parti soggette a usura sono cambiate, indipendentemente dal fatto che queste parti sono ancora funzionanti o meno. Compresi quali parti, si può leggere la sezione successiva.

Cosa è sostituita?

  • Tutte le guarnizioni di carta, anelli di gomma, labbri di tenuta
  • Tutte le guarnizioni in teflon e / o acciaio
  • Tutti Tenute
  • Tutti Kupplungsreiblamellen (disco interno)
  • Tutte le piastre di acciaio frizione (piastre esterne)
  • Fasce flessibili dei freni
  • Filtro trasmissione
  • Convertitore di coppia

Le altre parti ...

La cassa ingranaggi viene controllato per danni / crepe e poi dipinta sulla parte esterna di argento.

Le restanti parti della trasmissione sono sottoposti ad esame esperto ed eventualmente sostituiti. Nel pre-assemblaggio dei moduli sono costruiti individualmente, e per quanto possibile nuovamente sottoposto ad un primo test funzionale. Successivamente, i moduli vengono ri-assemblati per formare una trasmissione funzionale.

La trasmissione è dotato di un convertitore di coppia ricondizionati e funzione su uno dei due punteggi ingranaggi e prestazioni testati. Abbiamo due motorizzati elettrici banchi di prova di trasmissione di tipo Axiline 97000, del produttore leader Super Flow negli Stati Uniti.

Il nostro test si distingue ...

I nostri banchi prova sono stati progettati sia per trazione anteriore e della ruota posteriore per la trasmissione. Entrambi Axiline sono ciascuno dotato di due freni a correnti parassite per simulare nei test di realtà analoghe condizioni di carico. Ecco perché la nostra attrezzatura nella consegna sono ancora riempito a metà con ATF. Attraverso questi test, possiamo fare in modo di anticipo che la nostra revisione è stata effettuata tecnicamente perfetto.

Il nostro automatica abbiamo quindi diamo una garanzia completa di anno senza riduttori Kilometerbegrenzung.Alle vengono consegnate con un istruzioni generali di installazione al fine di evitare gli errori del più frequente che si verificano durante l'installazione di trasmissione. In pratica, tuttavia, devono essere osservate le istruzioni di installazione del produttore.

Per i danni più piccoli ...

Con danni più piccolo ingranaggio abbiamo anche effettuare le riparazioni mirate. Quando si ripara solo le parti difettose, ovviamente, essere sostituite. La riparazione viene effettuata al costo. Si ottiene un mezzo anno di garanzia sulle parti sostituite.

Solo in trasmissioni che non hanno un alto grado di contaminazione, una riparazione è possibile. In questo caso, può essere utilizzato per ragioni di prezzo di nuovo, il convertitore di coppia può.